Toyota Innova

Một vài năm trước đây, ý tưởng về một chiếc sedan sang trọng từ một Kia là, tốt, chúng ta hãy nói cường điệu. Mọi thứ đã thay đổi, và Kia hiện nay được biết đến với phong cách, phương tiện đáng tin cậy mà bạn muốn được nhìn thấy trong. Nhưng vẫn còn, một chiếc sedan sang trọng đắt tiền từ các thương hiệu Hàn Quốc là một điều mới. Có thể các Kia K900 thực sự cạnh tranh với những cái tên như Lexus và Acura? Nó có thể làm cho những bước nhảy vọt giống như Hyundai? The K900 trải dài chủ đề thiết kế hiện tại của Kia trên một chiếc xe lớn hơn nhiều. Phần đặc biệt nhất của chiếc xe là lưới tản nhiệt chữ ký của Kia và đèn pha LED. Nếu không, nó không phải rất đặc biệt và chúng tôi có thể làm mà không có các lỗ thông hơi bên giả.




ĐỌC: 2015 Kia K900 xét

Bên trong buồng lái của K900 là thoải mái và phong cách. Hầu hết các vật liệu mềm cảm ứng với các bề mặt kim loại sang trọng như gỗ và bạc mờ. Có khá một chút bóng cắt piano đen mà chúng ta không phải là fan lớn của. Chúng tôi làm như các nút và nút bấm-đề cơ bản mà một số đối thủ cạnh tranh đã bỏ rơi. Up phía trước, bạn sẽ tìm thấy không gian thích hợp, mặc dù nó không phải là mở rộng. Ở ghế phía sau, nó rộng rãi hơn. Các mô hình V-8 VIP bao gồm ghế có thể điều chỉnh với một tính năng ngả, một liên lạc limousine giống. Oh, và bạn cũng có thể đặt lại vị trí ghế hành khách phía trước từ bàn điều khiển kiểm soát được xây dựng vào rộng gấp xuống tay vịn, bạn biết đấy, vì vậy bạn có nhiều phòng. Dưới mui xe của K900 bạn sẽ tìm thấy hoặc 3,8-lít V- 6 đánh giá ở mức 311 mã lực, hoặc xe của chúng tôi của 5,0-lít V-8 đánh giá ở mức 420 mã lực. Không có vấn đề mà bạn chọn động cơ điện được gửi đến các bánh sau thông qua một tám-tốc độ tự động. nhẫn nền kinh tế nhiên liệu ở tại 18 mpg kết hợp với các mpg V-8 và 21 kết hợp với động cơ V-6. Trong khi không sao, đó là chấp nhận được cho như một chiếc sedan lớn. Từ phía sau bánh xe K900 thực hiện đầy đủ với động cơ V-8, mặc dù có một số tụt hậu ga. Nó xử lý tử tế cho một chiếc sedan lớn, nhưng nó chắc chắn không cảm thấy nhỏ hơn nó là từ phía sau bánh xe. Để tín dụng của nó, chiếc xe lớn không góc phẳng và nó cư xử tốt ngay cả trên con đường quê nứt.








CŨNG SEE: MonkeyParking Told để Stop "Bán đấu giá thành phố xe Spots" Trong San Francisco

The K900 là thương hiệu mới và không bị tai nạn thử nghiệm, nhưng Kia hy vọng nó sẽ làm tốt. Có tám túi khí tiêu chuẩn cùng với các mảng thông thường của các hệ thống an toàn. Một số hệ thống an toàn điện tử có sẵn, chẳng hạn như điều khiển thích nghi hành trình, màn hình điểm mù, và một camera vòm-view. Các K900 bắt đầu từ chỉ dưới $ 60,000 và đi kèm khá cũng được trang bị với một hệ thống âm thanh 900-watt Lexicon, đèn pha LED, và bốn chỗ ngồi có sưởi. Tải nó lên với các gói V-8 VIP và bạn sẽ được nhìn vào khoảng $ 65,000 với tất cả mọi thứ từ một màn hình xem surround và điều khiển hành trình thích ứng với một màn hình thông tin giải trí 12,3-inch và màn hình hiển thị head-up. Vì vậy, mấu chốt là gì với Kia K900? Nó đạt đến sự sang trọng cho ngôi sao và lấy một ít Lexus và tuổi học Cadillac trong khi nó ở đó.