Toyota Camry 2016


IMG_3130
Chuyến đi của chúng tôi bắt đầu trong một nhà để xe liền kề với sân bay Amsterdam Schiphol-, nơi chúng tôi tìm thấy các mini-minivan rúc vào một chỗ đậu xe nhỏ. Chúng tôi hướng đến Normandy, Pháp trên một autoroute rằng có một giới hạn tốc độ là 130 kph (81 mph). Các trình điều khiển Pháp theo tiên đề châu Âu chuyển sang làn đường bên phải trên đường cao tốc, và khi chúng tôi cần phải vượt qua xe tải chậm, smooth- của chúng tôi chuyển Zafira có đủ Zing vào cuối thấp của quang phổ điện để phi nước kiệu về phía trước. Các tuyến đường nông thôn mục vụ đã được đóng gói với các toa xe ga của mỗi make thể tưởng tượng được. Trên các đường phố một chiều hẹp, bán kính quay của Zafira dễ dàng thực hiện bất kỳ rẽ phải sai. Khi BOULANGERIE gọi, chúng tôi theo chân các folks Pháp 'và chưa sử dụng phải đối mặt với giao thông, trên vỉa hè.

Những sự phân biệt của đường vấp ngã qua châu Âu, tuy nhiên, là không rõ rệt như trước đây. Golden Arches và hương thơm của khoai tây chiên không-để-Pháp loom tại lối ra đường cao tốc, và xe hơi Đức vào năm 2015 thậm chí còn có một người có vài ly, cảm ơn bạn rất nhiều. Zafira của chúng tôi đã có hai.

IMG_2969
Nhưng, có đôi mà đó nhắc nhở chúng ta là không phải trên đường 66-một con đường mà nhiều người châu Âu mơ về, bằng cách này.

ảnh 2-1


Opel Corsa Debuts New Hatchback, kiếm được Confusing nhất Công cụ Đội hình Ever Award
Đầu tiên ổ xét: 2015 Volkswagen Polo GTI
Opel Corsa lừa bịp như Fiesta
"The Opel Zafira là nhàm chán nhất xe của châu Âu," người anh em họ của Hà Lan của chúng tôi, người đã chào đón chúng tôi khi chúng tôi trở về Amsterdam cho biết. Đây là cha của hai, người đua xe máy phê mỗi thứ tư, cũng nói thêm, "nhưng tôi có thể mua một cái này. Mọi người ở đây lái một Opel. "Đối với chúng tôi, một chút thú vị, blandness nước ngoài là điểm. Đây không phải là kỳ nghỉ-chúng Chevy Chase châu Âu muốn để phù hợp với người dân địa phương. Hoặc ít nhất là cố gắng.